Mae saith cludwr Asiaidd yn cysylltu i wneud galwad Mecsico cyntaf

Mae saith canol - cludwyr Asiaidd maint yn lansio gwasanaeth ar y cyd Mecsico China -, masnach sydd wedi ffynnu yn y 2020au, ond sydd bellach wedi'i chymylu â dychweliad Donald Trump i'r Tŷ Gwyn.

Yn ôl dadansoddwyr yn Alphaliner, bydd Emirates Llonging Line (ESL), KMTC, Llinellau Cynhwysydd Rhanbarthol (RCL), Sealead, Sinokor, Sinotrans, a TS Lines yn lansio’r gwasanaeth wythnosol sy’n cysylltu China a De Korea â Manzanillo y troadir gan Manzanillo ar yr arfordir West the First, ar yr arfordir nesaf, ar y gorllewin nesaf, yn marcio’r arfordir nesaf, ar yr arfordir nesaf, ar y gorllewin nesaf, yn marcio’r gorllewin nesaf, yn marcio’r arfordir nesaf.

Disgwylir i bob partner gyfrannu un llong, gyda hwylio cyntaf yn ddyledus o Shanghai ar 30 Ebrill.

"Mae'r symudiad strategol hwn yn nodi mynediad RCL i'r farchnad Mecsicanaidd sy'n tyfu, gan leoli'r cwmni i wasanaethu sylfaen cwsmeriaid sy'n ehangu gydag atebion cludo dibynadwy," nododd y cludwr Thai RCL mewn datganiad.

Adroddwyd dro ar ôl tro ar y twf rhyfeddol mewn galwadau cynwysyddion o Asia i Fecsico. Yn 2023, goddiweddodd Mecsico China fel prif bartner masnach America. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae buddsoddiad uniongyrchol gan gwmnïau Tsieineaidd i Fecsico wedi profi twf sylweddol. Bellach mae cwmnïau Tsieineaidd yn cynrychioli'r ffynhonnell gynyddol gyflymaf - o fuddsoddiad tramor ym Mecsico.

Fodd bynnag, gyda Donald Trump bellach yn ôl yng ngofal yr UD, mae tariffau'n bwrw glaw ar Fecsico a China.