A yw'n anodd trin Bearings olwyn?

Mae'n bosibl bod llawer o yrwyr tryciau profiadol wedi wynebu sefyllfa lle, yn ystod gwaith cynnal a chadw arferol, darganfu eu gyrwyr sefyllfa yr oeddent yn ei hofni - roedd Bearings canolbwynt olwynion y cerbyd wedi treulio'n ddifrifol. Os na chaiff ei ganfod mewn modd amserol, gall yr olwynion hyd yn oed ddatgysylltu wrth yrru, gan achosi damweiniau na ellir eu rhagweld.

Ymhlith y cydrannau niferus o lori, yr injan rhuo yn aml yw'r ffocws hawsaf o drafodaeth ymhlith selogion tryciau, fel "seren" ddisglair. Ond fel y crybwyllwyd yn gynharach, ni ellir anwybyddu'r unedau dwyn canolbwynt olwyn sy'n cylchdroi yn gyson y tu ôl i'r llenni. Fel un o gydrannau mwyaf hanfodol y lori mewn cysylltiad ag wyneb y ffordd, gall hyd yn oed effeithio ar ddiogelwch y cerbyd cyfan.

Yn amlwg, mae tryciau mawr hefyd yn dilyn y "gyfraith bwced". Unwaith y bydd problem gyda'r uned dwyn, mae fel bwrdd byr ar y bwced na all warantu dal mwy o ddŵr. Felly, ni waeth pa mor bwerus yw'r injan, ni all warantu gweithrediad effeithlon y lori. Felly, ni ddylid diystyru rôl yr uned dwyn canolbwynt olwyn. Felly yn y rhifyn hwn, gadewch i ni siarad am y pethau hynny ar yr uned dwyn both olwyn.