Pam mae cerbydau masnachol yn defnyddio olwynion alwminiwm ffug yn lle olwynion dur?

Yn y broses o ymdrechion y gymdeithas gyfan i leihau costau logisteg, mae olwynion alwminiwm ffug - Jastoo - wedi dangos gwerth unigryw, gan ddarparu ffordd ymarferol ac effeithiol i dorri costau gweithredu cerbydau logisteg yn Tsieina. Mae'n ysgafnach, yn gryfach, ac yn fwy diogel! Mae nodweddion tanwydd (trydan), teiars ac arbed ynni wedi dod yn gynorthwyydd pwerus i fentrau logisteg i leihau costau gweithredu.

Felly, sut mae olwyn alwminiwm ffug Jastoo yn arbed costau ac yn lleihau costau gweithredu?

Mewn logisteg a chludiant, mae costau tanwydd fel arfer yn cyfrif am oddeutu 30% o'r gost cludo nwyddau. Mae prisiau olew uchel a chostau tanwydd uchel yn sicr o fod yn "glefyd y galon" i yrwyr tryciau. Felly, wrth leihau pwysau'r cerbyd cyfan, rhaid inni beidio ag anwybyddu'r cydrannau dad -lenwi sydd o arwyddocâd mawr mewn pwysau ysgafn - yr olwynion. Yn ôl data'r diwydiant, am bob 1 cilogram o leihau pwysau mewn olwynion, mae effaith o 8 i 10 cilogram o leihau pwysau yng nghorff y cerbyd. Mae lleihau pwysau olwynion yn arwyddocâd mawr ac yn arwain. Mae'r hunan - pwysau olwynion aloi alwminiwm ffug bron i hanner olwynion dur traddodiadol.

Ar ben hynny, mae olwynion alwminiwm ffug yn ysgafnach ac mae ganddyn nhw syrthni cylchdro llai, a thrwy hynny leihau'r galw am yrru a brecio egni. Yn ogystal, mae gan yr olwynion alwminiwm ffug nodweddion gwir grwn uchel a dim dadffurfiad ar ôl defnydd tymor hir -, sy'n lleihau ymwrthedd rholio yn fawr ac yn gostwng defnydd tanwydd.

Gellir cyfrifo, gan gymryd cerbyd echel 6x 4+3- fel enghraifft, mae'r defnydd o olwynion alwminiwm ffug yn lleihau'r pwysau yn uniongyrchol oddeutu 300 i 400 cilogram. Gyda milltiroedd blynyddol o tua 250,000 cilomedr a defnydd tanwydd o tua 30 litr fesul 100 cilomedr, mae'r defnydd o danwydd blynyddol oddeutu 75,000 litr. Y pris tanwydd yw 7.5 yuan y litr, ac mae'r gost tanwydd flynyddol oddeutu 500,000 i 600,000 yuan. Yn ôl data'r diwydiant, os disodlir olwynion alwminiwm ffug ysgafn, gellir arbed tanwydd tua 6% i 8%, sy'n golygu y gellir arbed tua 30,000 i 40,000 yuan mewn blwyddyn. Ar gyfer gyrwyr tryciau, heb os, mae hwn yn fesur arbed cost go iawn -.

Ar gyfer cerbydau trydan ynni newydd, mae olwynion alwminiwm ffug hefyd yn perfformio'n rhagorol. Yn ôl data a phrofion y diwydiant a gynhaliwyd gan ganolfannau technegol ffynnon - gall awtomeiddwyr hysbys, gan ddefnyddio olwynion alwminiwm ffug yn lle olwynion dur traddodiadol arbed 3% i 6% o drydan a chynyddu'r ystod yrru. Ar gyfer tryciau trydan sydd â batris sy'n cynyddu pwysau cyffredinol y cerbyd, mae olwynion alwminiwm ffug yn fwy addas, gan fod ganddynt gostau gweithredu is ac maent yn fwy proffidiol.

Yn ogystal, mae ganddo olwynion alwminiwm ffug, sy'n gwneud llywio yn ysgafnach wrth yrru ac yn darparu gwell ei drin. Cychwyn cyflym, brecio ysgafn, ac effaith brecio da; Mae wedi gwella'r cysur gyrru a marchogaeth (dyma hefyd y rheswm pam mae olwynion tywys y tractorau a gynhyrchir gan awtomeiddwyr domestig bron i gyd yn olwynion aloi alwminiwm ffug). Yn ogystal, mae ei afradu gwres oddeutu tair gwaith yn fwy na olwynion dur, a all ostwng tymheredd y teiar, lleihau gwisgo teiars yn sylweddol, ymestyn oes gwasanaeth y teiar hyd at 20%, arbed costau teiars, a lleihau achosion o hylosgi digymell yn fawr yn fawr. Ar ben hynny, mae gan olwynion alwminiwm ffug allu dadffurfiad gwrth -- cryfach, mae llwyth uwch - yn dwyn capasiti, yn fwy diogel ac yn fwy dibynadwy, ac nid ydynt yn cynhyrchu gwreichion wrth rwbio yn erbyn y ddaear, gan osgoi peryglon eilaidd a lleihau costau risg diogelwch.

O ran bywyd gwasanaeth, mae un olwyn alwminiwm ffug yn cyfateb i sawl olwyn ddur draddodiadol, gan leihau amlder amnewid ac archwilio, a chostau cynnal a chadw trwy gydol gweithrediad y cerbyd.

I grynhoi, mae gan olwynion alwminiwm ffug nifer o fanteision ac maent wedi dod yn un o'r atebion uniongyrchol ac effeithiol i leihau costau logisteg. Yn y bôn, mae defnyddwyr logisteg yn mabwysiadu llwyfannau data mawr i fonitro gweithrediad a chynnal a chadw, a all yn reddfol, yn gywir, a chymharu'r gwahaniaethau mewn costau gweithredu ag olwynion dur traddodiadol yn gyflym. Mae data'n dangos bod y costau gweithredu yn is. Felly, mae defnyddwyr logisteg mawr yn dewis prynu cerbydau newydd gyda chyfluniad llawn a disodli hen rai. Heb os, mae olwynion alwminiwm ffug jastoo yn gynnyrch cost - effeithiol a phroffidiol sy'n werth ei ddewis, gan helpu'r diwydiant logisteg i ddatblygu i gyfeiriad mwy effeithlon, economaidd a gwerthfawr.