Gan Torri 100,000 o Swyddi, Haneru Yr Ystod O Fodelau, A Chau 4 Planhigion, Cyhoeddodd Volkswagen Yr Ailstrwythuro ar y Raddfa Fwyaf yn Hanes y Diwydiant.

[Newyddion Byd-eang] Yn ôl adroddiadau gan The Guardian y DU, France’s Agence France-Presse, ac ati, cyhoeddodd y gwneuthurwr ceir Almaenig Volkswagen Group ar 3 Medi y bydd yn torri 100,000 o swyddi erbyn 2030. Mae’r adroddiad yn nodi mai cyfanswm o 100,000 o ddiswyddiadau fydd y mwyaf o gamau ailstrwythuro byd-eang o tua 5% yn y diwydiant ceir, sef cyfanswm o tua 5% o weithrediadau ailstrwythuro byd-eang. o weithwyr Grŵp Volkswagen.

Ym mis Mawrth eleni, cyhoeddodd Grŵp Volkswagen ei gynllun i dorri tua 50,000 o swyddi yn yr Almaen erbyn 2030. Adroddodd The Guardian fod Volkswagen wedi datgan, fel rhan o gynllun torri costau ar raddfa fawr, bod ei reolwyr a'r undeb wedi dod i gytundeb i leihau 50,000 o swyddi ymhellach erbyn 2030, gan ehangu'r toriadau mewn swyddi i 00. Dywedodd Volkswagen mewn datganiad, "Mae angen alinio maint y gweithlu yn systematig â realiti economaidd."

Dywedodd yr adroddiad y bydd nifer y cerbydau a gynhyrchir gan y Volkswagen Group (sy'n cynnwys brandiau fel Bentley ac Audi) yn cael ei haneru. Yn ogystal, efallai y bydd pedwar ffatri gynhyrchu'r grŵp yn yr Almaen hefyd yn cael eu cau o fewn yr wyth mlynedd nesaf.

Dangosodd hanner adroddiad ariannol cyntaf 2026 y Volkswagen Group a ryddhawyd ar 24 Gorffennaf, oherwydd ffactorau megis tariffau’r Unol Daleithiau a mwy o gystadleuaeth yn y farchnad fyd-eang, fod elw ôl-dreth y grŵp yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn wedi gostwng mwy na 30% o gymharu â’r flwyddyn flaenorol. Dywedodd cadeirydd bwrdd rheoli'r grŵp, Obrum, ar yr un diwrnod bod y diwydiant modurol yn dal i wynebu heriau difrifol, gyda risgiau geopolitical, gwrthdaro masnach, gofynion rheoleiddio cynyddol, a chystadleuaeth ddwys yn parhau i roi pwysau ar weithrediadau busnes.