Mae'r Olwyn yn cael ei difrodi, a ddylai gael ei thrwsio neu ei newid?

Wrth yrru ar y ffordd, mae'n anochel y bydd bumps a gwrthdrawiadau, megis pan fydd yr olwyn wedi'i difrodi. A ddylid ei atgyweirio neu ei ddisodli? Yn wyneb amheuon pawb, rhaid inni edrych yn gyntaf ar raddau'r difrod i'r olwyn.

1. ✅ Difrod: Mae gan yr olwyn grafiadau a sgrapiau

✅ Maint y difrod: ⭐

Mân grafiad yw hwn a dim ond angen ei atgyweirio.

✔️ Mae'r dull atgyweirio yn syml iawn. Dim ond triniaeth arwyneb ar yr olwyn sydd angen i chi ei wneud, fel arfer dim ond ei ail-baentio. Ni fydd yn effeithio ar ffrâm yr olwyn, ac ni fydd yn newid prif strwythur dwyn yr olwyn, ac yn naturiol ni fydd yn cael unrhyw effaith ar yrru.

2. ✅ Difrod: Olwyn allan o grwn, ymyl ymyl wedi'i ddadffurfio

✅ Maint y difrod: ⭐⭐

Os yw'r olwyn yn ymddangos allan o grwn ar beiriant cydbwyso deinamig, neu os yw ymyl y canolbwynt olwyn yn cael ei fwrw a'i ddadffurfio, gellir atgyweirio'r rhain hefyd.

✔️ Mae strwythur yr olwyn wedi'i hatgyweirio yr un fath â'r olwyn arferol ‼ ️Ond mae dwysedd deunydd y rhan sydd wedi'i hatgyweirio wedi newid ac mae risg o ddifrod o hyd, felly mae angen i chi yrru'n ofalus.

3. ✅ Difrod: Mae darnau mawr o'r olwyn yn cael eu bwrw i ffwrdd, mae'r sbocsau wedi torri/ar goll, ac mae'r ymyl wedi cracio.

✅ Gradd difrod: ⭐⭐⭐⭐

Os yw'r olwyn ar goll neu wedi cracio, mae ei strwythur cynnal llwyth wedi'i ddifrodi ac ni ellir ei atgyweirio. Yn yr achos hwn, rhaid ailosod yr olwyn mewn pryd ac ni ellir gyrru'r cerbyd ar y ffordd.