Safle Cerbydau Tanwydd rhwng Ionawr a Chwefror: Mae Sagitar ar frig y rhestr, mae Volkswagen yn ennill o ymyl eang, ac mae Hongqi Japaneaidd yn gwneud ei gyfrifiadau ei hun

Mae'r rhestr werthu o geir tanwydd - wedi'u pweru o fis Ionawr i Chwefror 2025 allan, ac mae'r sagitar ar y brig!

Mae Volkswagen yn mynd i ddominyddu'r rhestr, gyda'r tri uchaf yn eiddo iddo'i hun, ac yna Lavida a Passat.

Ar y llaw arall, mae ceir Japaneaidd yn cael eu trechu'n wirioneddol, ac mae gwerthiant y Dinesig hyd yn oed yn fwy o "daro newydd newydd".

Mae Hongqi H5, ceffyl tywyll y brand domestig, wedi rhagori ar Camry, sydd wir yn llygad - yn dal.

Mae cyfaint gwerthiant fel drych, gan adlewyrchu gwir wyneb y farchnad.

Mae ceir Almaeneg yn dal yn gryf, a Volkswagen yw'r arweinydd yn eu plith. Beth mae hyn yn ei olygu?

Mae'n golygu bod ei bŵer brand yn ddigon cryf a'i gynhyrchion yn unol â chwaeth y cyhoedd.

Mae brandiau domestig hefyd ar gynnydd. Mae gwerthiant Geely Xindrui a Hongqi H5 wedi profi y gall ceir a wneir gan bobl Tsieineaidd hefyd ennill y farchnad.

Ond mae ceir Japaneaidd yn wirioneddol ddiflas y tro hwn.

Mae'r cyn -bencampwr gwerthu Sylphy bellach yn bumed safle, yr unig gar cryno Japaneaidd gyda gwerthiannau misol yn fwy na 10,000.

Mae'r chwaer Flower Corolla a Levin hyd yn oed yn waeth. Mae gwerthiannau Levin wedi cael eu haneru, gyda gostyngiad o 47%.