Camgymeriad addasu olwyn

Nov 11, 2024

 
2

Ceisio prynu nwyddau ffug ar y rhad

Mae addasu olwyn yn gam pwysicach wrth addasu ceir, p'un a yw'n addasu ymddangosiad neu'n gwella perfformiad, mae'r olwyn wedi chwarae rhan bwysig fel olwyn ansawdd uchel -, ar ôl proses gynhyrchu drylwyr ac arolygiad llym, gan sicrhau bod ei dangosyddion paramedrau personoliaeth yn gymwysedig.

Yn aml mae chwaraewyr yn y defnydd o olwyn "ffug" pan fydd craciau anesboniadwy ac anffurfiad a phroblemau eraill, yn digwydd ac yn y broses gyflymder - uchel, nid yw ffug yn ddigon i gefnogi cryfder mor fawr o'r llwyth; Os oes ffenomen byrstio cyflymder - uchel, bydd yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch bywyd gyrwyr a theithwyr.

Felly, yn benodol, os na chaniateir amodau economaidd am yr amser, dewiswch olwynion wedi'u haddasu yn ofalus, ac mae perfformiad olwynion yn gyffredinol yn olwynion ffug> olwynion cast> olwynion dur.

Nid yw'r olwynion cywir yn cael eu dewis yn gywir

Mae rôl yr olwyn ar gyfer gwella'r ymddangosiad yn fwy amlwg, ond wrth ddewis y canolbwynt olwyn, dylid ystyried pob manylyn, bydd paramedrau'r canolbwynt olwyn yn effeithio ar ddefnyddio'r canolbwynt olwyn a'r cerbyd, efallai na fydd y gwerth PCD yn anghywir yn gallu gosod fel arfer, mae'r gwerth ET nid yn unig yn effeithio ar y gosodiad a'r defnydd, ond hefyd effeithio ar yr uwchraddiad a hefyd yn y dyfodol.

Er enghraifft, mae'r car gwreiddiol yn system brêc piston -, mae'r perchennog yn bwriadu uwchraddio ei system brêc piston aml - yn y dyfodol, ac mae'r gwerth ET a maint canolbwynt yn rhy fach, a fydd yn effeithio ar y gosodiad arferol, felly wrth uwchraddio'r system frêc, mae'n angenrheidiol i ddisodli'r hwb.

DM181-RL 2085
Processing pictures

Canolbwynt olwyn wedi'i osod yn amhriodol

Ni fydd llawer o fusnesau gwael yn y canolbwynt olwyn wedi'i addasu, yn atgoffa perchennog maint diamedr twll y ganolfan, os yw'r maint yn llai na'r maint gwreiddiol, ni ellir gosod naturiol, ond os yw'r maint yn fwy na'r gwreiddiol ac na chymerodd fesurau cymharol, bydd yn achosi calon wahanol pan fydd y cerbyd yn gyrru, yn arwain at y cerbyd a cherbyd.

Mewn achosion difrifol, bydd yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch y cerbyd. Os ydych chi'n hoff iawn o'r canolbwynt rydych chi'n ei hoffi, ac nad oes maint twll canol addas, os yw'r maint yn rhy fach, gallwch chi reamio, ac os yw'r maint yn rhy fawr, gallwch ddewis rhai gweithgynhyrchwyr i ddarparu cylch llawes y twll canol i gywiro.

Po fwyaf yw'r olwyn, y gorau

Mae rhai pobl o'r farn bod addasu olwynion mawr yn cael ei uwchraddio, ac mae rhai pobl o'r farn bod olwynion mawr yn cael effaith fwy gweledol, ond p'un a yw'n weledol neu'n berfformiad, mae dewis maint yr olwyn sy'n addas ar gyfer eich cerbyd yn gymedrol. O ran ymddangosiad, mae olwynion rhy fawr yn gwneud i bobl deimlo bod eu traed yn drwm, gan effeithio ar y teimlad cyffredinol.

In terms of performance, it is necessary to have a balance, large size wheels, to match the upgrade of tires, to choose larger, wider tires, wide tires to provide more stable grip at the same time, strong friction will make your car start to speed up very slowly, and fuel consumption has significantly increased, and the hub size is too large, other parameters do not adjust the case, The steering of the vehicle also has a great impact, the wheel size of each car has a Terfynwch, os yw mynd ar drywydd maint, yna mae'n rhaid i'r perfformiad a'r rheolaeth dalu aberth mawr.

003-06
Fe allech Chi Hoffi Hefyd