Beth yw'r olwyn yn dwyn?

Mae'r dwyn olwyn ceir traddodiadol yn cynnwys dwy set o gyfeiriannau rholer taprog neu gyfeiriadau pêl. Mae gosod, olew, selio a chlirio'r berynnau i gyd yn cael eu cynnal ar y llinell gynhyrchu ceir. Mae'r strwythur hwn yn ei gwneud hi'n anodd ymgynnull mewn gwaith cynhyrchu ceir, gyda chost uchel a dibynadwyedd gwael, ac mae angen glanhau, olew ac addasu'r berynnau pan fydd yr Automobile yn cael ei gynnal yn y man cynnal a chadw.

1. uned dwyn canolbwynt

2. Cymal jack

3. Cymal jack

4.  

Fe'i datblygir ar sail Bearings pêl cyswllt onglog safonol a Bearings rholer taprog. Mae'n integreiddio dwy set o gyfeiriannau, sydd â pherfformiad cydosod da, y gall hepgor addasiad clirio, mae'n ysgafn, strwythur cryno, capasiti llwyth mawr, a gellir llwytho Bearings wedi'u selio â saim, hepgor morloi canolbwynt allanol, a bod yn rhydd o gynnal a chadw.

Rhagofalon

Gall Bearings neu unedau canolbwynt wedi'u gwisgo neu eu difrodi achosi methiant anaddas a chostus eich cerbyd ar y ffordd, neu hyd yn oed niweidio'ch diogelwch. Rhowch sylw i'r materion canlynol wrth ddefnyddio a gosod Bearings Hwb Olwyn:

1. Er mwyn sicrhau'r diogelwch a'r dibynadwyedd mwyaf posibl, argymhellir eich bod bob amser yn gwirio'r Bearings canolbwynt olwyn ni waeth pa mor hen yw'r car - Rhowch sylw i weld a oes gan y Bearings arwyddion rhybuddio cynnar o wisgo, gan gynnwys unrhyw sŵn ffrithiant wrth droi neu fod yr olwyn gyfuniad atal yn troi, neu arafiad anarferol.

Ar gyfer cerbydau gyriant olwyn cefn -, argymhellir iro Bearings y canolbwynt olwyn flaen pan fydd y cerbyd yn teithio 38,000 cilomedr. Wrth ailosod y system brêc, gwiriwch y berynnau a disodli'r sêl olew.

2. Os ydych chi'n clywed y sŵn o'r canolbwynt sy'n dwyn, yn gyntaf oll, mae'n bwysig dod o hyd i'r man lle mae'r sŵn yn digwydd. Mae yna lawer o rannau symudol a allai gynhyrchu sŵn, ac efallai bod rhai rhannau cylchdroi mewn cysylltiad â rhannau cylchdroi nad ydynt yn -. Os cadarnheir mai'r sŵn yn y dwyn ydyw, gellir niweidio'r dwyn ac mae angen ei ddisodli.

3. Oherwydd bod amodau gwaith y canolbwynt blaen, sy'n achosi methiant y berynnau ar y ddwy ochr, yn debyg, hyd yn oed os mai dim ond un dwyn sy'n cael ei dorri, argymhellir eu disodli mewn parau.

4. Mae'r dwyn canolbwynt yn fwy sensitif, a beth bynnag, mae angen defnyddio'r dull cywir a'r offer addas. Yn y broses o storio, cludo a gosod, ni ellir niweidio'r rhannau o'r dwyn. Mae angen pwyso ar rai cyfeiriadau i mewn i rai berynnau, felly mae angen offer arbennig. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cyfeirio at lawlyfr gwneuthurwr y ceir.

5. Wrth osod y dwyn, dylai fod mewn amgylchedd glân a thaclus. Bydd mynediad gronynnau mân i'r dwyn hefyd yn byrhau bywyd gwasanaeth y dwyn. Mae'n bwysig iawn cynnal amgylchedd glân wrth ailosod berynnau. Ni chaniateir iddo daro'r dwyn â morthwyl, a bod yn ofalus i beidio â gollwng y dwyn ar lawr gwlad (neu gam -drin tebyg). Dylai cyflwr y siafft a'r tai dwyn hefyd gael ei wirio cyn ei osod, oherwydd gall hyd yn oed ychydig bach o wisgo arwain at ffit gwael, a all arwain at fethiant cynnar y dwyn.

6. Ar gyfer yr uned dwyn canolbwynt, peidiwch â cheisio dadosod dwyn y canolbwynt nac addasu cylch selio'r uned ganolbwynt; Fel arall, bydd y cylch selio yn cael ei ddifrodi, a bydd dŵr neu lwch yn mynd i mewn. Hyd yn oed os yw rasffyrdd y cylch selio a'r cylch mewnol yn cael eu difrodi, gall arwain at fethiant parhaol y dwyn.

7. Mae cylch byrdwn magnetig yn y cylch selio wedi'i gyfarparu â dwyn y ddyfais ABS, na all meysydd magnetig eraill neu effeithio arno. Ewch â nhw allan o'r bocs cyn eu gosod a'u cadw i ffwrdd o feysydd magnetig, fel moduron neu offer pŵer sy'n cael eu defnyddio. Wrth osod y berynnau hyn, newidiwch weithrediad y berynnau trwy arsylwi nodwydd larwm ABS ar y panel offeryn trwy brawf ffordd.

8. Ar gyfer y canolbwynt sy'n dwyn cylch byrdwn magnetig ABS, i benderfynu pa ochr y mae'r cylch byrdwn wedi'i gosod arni, gellir defnyddio gwrthrych ysgafn a bach i agosáu at ymyl y dwyn, a bydd y grym magnetig a gynhyrchir gan y dwyn yn ei ddenu. Wrth osod, pwyntiwch yr ochr gyda'r cylch byrdwn magnetig i mewn, gan wynebu elfen sensitif yr abs. SYLWCH: Gall gosod amhriodol achosi i'r system brêc fethu.

9. Mae llawer o gyfeiriannau wedi'u selio, ac nid oes angen iro'r berynnau hyn trwy gydol eu hoes. Rhaid iro Bearings eraill heb eu selio, megis Bearings rholer taprog rhes ddwbl, â saim yn ystod y gosodiad. Oherwydd gwahanol feintiau ceudod mewnol y dwyn, mae'n anodd penderfynu faint o saim i'w ychwanegu. Y peth pwysicaf yw sicrhau bod saim yn y dwyn. Os oes gormod o saim, pan fydd y dwyn yn cylchdroi, bydd y saim gormodol yn llifo allan. Profiad Cyffredinol: Yn ystod y gosodiad, dylai cyfanswm y saim gyfrif am 50% o'r cliriad dwyn.

10. Wrth osod y cneuen clo, mae'r torque yn amrywio'n fawr oherwydd y gwahanol fathau o ddwyn a seddi dwyn. Rhowch sylw i'r cyfarwyddiadau perthnasol.