Cyflwyniad i olwynion ffug

Mae olwynion ffug yn ddosbarthiad o ffugiadau, a ddefnyddir yn bennaf mewn craeniau porth, craeniau pontydd, peiriannau mwyngloddio, ac ati a elwir hefyd yn: olwynion teithio, olwynion awyr, ffugiadau olwyn! Mae gan geir rheilffyrdd ysgafn gymwysiadau hefyd!

Deunyddiau ffugio olwyn a ddefnyddir yn gyffredin: 60#, 65mn, 42crmo

Defnyddir cynhyrchion olwyn ffug yn bennaf mewn automobiles (peiriannau amaethyddol), rhannau sylfaenol, stoc rholio, peiriannau adeiladu, diwydiant cyffredinol petrocemegol, a diwydiannau eraill, y mae mwy na 90% ohonynt yn ffugiadau ceir, y mae maddau manwl gywirdeb oer a chynnes ohonynt yn cyfrif am oddeutu 5.2% o gyfanswm y ffugiadau. Roedd cyfanswm allbwn y ffugiadau ledled y wlad yn 2004 tua 3.26 miliwn o dunelli, ac roedd maddau marw tua 2.44 miliwn o dunelli, roedd y ffugiadau modurol yn cyfrif am oddeutu 65% o faddau marw, tua 1.6 miliwn o dunelli, ac roedd maddau manwl oer a chynnes yn cyfrif am oddeutu 4-5% o gyfanswm y maddau modurol. Gelwir y gwaith a wnaed gan ffugio am ddim ar weisg ffugio hydrolig sy'n fwy na 10mn yn ffugiadau mawr, ac mae'r diwydiant cynhyrchu ffugio mawr wedi cyrraedd graddfa a lefel gynhyrchu benodol.

Technoleg anodizing olwyn ffug yw Hamann - Technoleg Gweithgynhyrchu Olwyn Alloy Alwminiwm Moduron Motorsport. Gall defnyddio'r dechnoleg ffugio newydd hon leihau pwysau olwynion aloi alwminiwm o fwy na 38% o'i gymharu ag olwynion cast traddodiadol, a all leihau'r pwysau yn fawr. Mae'r pwysau heb ei wneud yn osgoi effeithio ar berfformiad cerbydau.

Gall y dechnoleg trin anod unigryw hon ar gyfer olwynion ffug leihau'r pwysau 38% o'i gymharu ag olwynion cast traddodiadol, fel nad yw addasu olwynion aloi alwminiwm maint mawr - yn effeithio ar berfformiad cerbydau.